Jak vyrobit pásový řezací stroj z motoru pračky

Nic v našem světě netrvá věčně. Pračka, která vám dlouho věrně sloužila, se dříve nebo později stane nepoužitelnou a její oprava se stává ekonomicky nerealizovatelnou. V této situaci stačí pořídit si novou hospodyni a tu starou poslat do šrotu.

Pokud ale rádi děláte věci sami, než pošlete své staré zařízení k recyklaci, vyjměte z něj motor, který lze použít v mnoha užitečných projektech. Tento článek popisuje proces vytváření řezacího páskového stroje na základě dostupných nástrojů. Jako hnací motor se navrhuje použít motor pračky.

Jaké materiály a nástroje budou vyžadovány

Správná příprava je klíčem k úspěchu každé akce. Pokud nemáte dostatečné zkušenosti a dovednosti s vytvářením domácích strojů, pak by bylo optimální zakoupit nefunkční pásový řezací stroj a obnovit jej pomocí vašeho stávajícího motoru.

Vytvoření nového zařízení od začátku bude vyžadovat, abyste měli dovednosti v používání svařovacího stroje k výrobě základny, stejně jako znalosti a zkušenosti v oblasti zpracování dřeva. Přesný, tuhý rám a bezvůlový přenos pohybu z motoru na řezný kotouč jsou hlavními faktory, které určují kvalitu hotového výrobku.

Pro ty, kteří se nebojí obtíží, níže je seznam nástrojů a materiálů pro vytvoření řezacího zařízení sami.

Budete potřebovat následující materiály a komponenty:

• motor pračky;
• zařízení pro regulaci rychlosti;
• profilové kovové výrobky;
• překližka;
• ložiska;
• nápravy;
• upevňovací prvky (šrouby, matice, šrouby, samořezné šrouby);
• lepidlo.

Nástroje, které budete potřebovat, jsou;

• svařovací invertor;
• frézka na dřevo;
• vykružovačka;
• šroubovák;
• svěrák a sada kovoobráběcích nástrojů (klíče, kleště atd.).

Proces vytváření stroje krok za krokem

Výroba stroje by měla začít nejkritičtější a technicky nejobtížnější částí na výrobu - řemenicemi pro přenos pohybu z motoru na čepel.

V podstatě se jedná o dvě kola o průměru cca 30 cm - z toho jedno hnací, upevněné ve spodní části stroje a připojené přes řemenový pohon k motoru. Nahoře je nastavovací kolečko, které zajišťuje napnutí pásu.

Nejběžnějším materiálem pro výrobu hnacích kol mezi domácími řemeslníky je překližka. Je přístupné, snadno zpracovatelné a méně náchylné k deformaci než masivní dřevo.

RADA! JE VELMI TĚŽKÉ ZAKOUPIT PŘEKLIŽKU POŽADOVANÉ TLOUŠŤKY PRO VÝROBU HNACÍCH KOL. STAČÍ TAK PŘILEPIT NĚKOLIK VRSTVA VAŠÍ STÁVAJÍCÍ PŘEKLIŽKY, ABYSTE NASTAVILI POŽADOVANOU TLOUŠŤKU.

Výrobní proces hnacích kol je následující:

• pomocí skládačky nařežte list překližky na čtvercové kusy;
• na frézce jim dejte kulatý tvar;
• přilepte požadovaný počet polotovarů, aby kola získala požadovanou tloušťku;
• Pro pevnost, dokud je lepidlo ještě vlhké, utáhněte lepené vrstvy samořeznými šrouby.

Kola ve stroji se musí otáčet na nápravách s ložisky.Pro tyto účely se výborně hodí nápravy autočerpadla z VAZ 2108. Vyvrtáme středy kol a nalisujeme do nich nápravy s ložisky.

Skvělé, máme dvě identická kola – je čas udělat jedno z nich přední. Jak již bylo zmíněno dříve, jedno z kol bude přijímat točivý moment z hnacího motoru přes řemenový pohon. Na ose hnacího kola musí být umístěna řemenice.

Řemenici vyrábíme také z překližky a připevňujeme k hnacímu kolu pomocí lepidla a samořezných šroubů. Kromě své hlavní funkce řemenice slouží také jako přídavná přidržovač ložiska proti axiálnímu posuvu. Na druhé straně kola, aby se zabránilo posunutí, by měla být umístěna překližková podložka.

Kola jsou téměř hotová, zbývá dodělat jen poslední práce. K tomu bezpečně upevníme osu kola do svěráku a pomocí řemenového pohonu ji připojíme k motoru z pračky. Sehnali jsme improvizovaný soustruh, s jehož pomocí vytvoříme potřebný profil kola a řemenice při současném odstranění axiálního házení. Jako poslední dotek by mělo být na pracovní plochu kol naneseno polyuretanové lepidlo, aby se vytvořil odolný povlak, který zabraňuje sklouznutí řezného kotouče během provozu.

Po dokončení výroby kol přejdeme k rámu stroje. Rám by měl být co nejpevnější a nejpevnější. Nejracionálnější je vyrobit svařovaný rám z profilových trubek v dílně. Držák motoru musí být umístěn ve spodní části rámu.

POZORNOST! PŘI POUŽÍVÁNÍ ŘEMENOVÉHO NÁHONU K PŘENOSU TOČIVÉHO MOMENTU Z MOTORU NA HNACÍ KOLO, ZAJISTĚTE, ŽE BĚHEM PROVOZU MÁTE ZAŘÍZENÍ NAPÍNAČE HNACÍHO ŘEMENU.

Při montáži motoru by měl být k dispozici seřizovací šroub, který zajistí zdvih motoru a napnutí řemene během provozu. Poskytnutím napínací jednotky na motoru může být náprava hnacího kola pevně připevněna ke spodní části rámu.

V horní části rámu by měl být zajištěn prostor pro umístění hnaného kola a nastavovací jednotky. Seřizovací jednotka je určena k napínání a vystředění řezného kotouče.

Po instalaci horního kola na místo můžeme říci, že stroj je téměř připraven. Zbývá pouze nainstalovat řezací nůž a připojit motor k síti přes regulátor otáček.

Nakonec je potřeba nainstalovat omezovací válečky pro pásku, postavit ochranný obal, pracovní plochu pro stůl a natřít svůj výtvor.

POZORNOST! ŘEZACÍ PÁS, KROMĚ MALÉHO PRACOVNÍHO DÍLU, MUSÍ BÝT UZAVŘEN KRYTEM!

Testování zařízení

Stroj je připraven, můžete provést zkušební provoz. Poprvé zapněte stroj na minimální rychlost a nestůjte v rovině nože. Po zapnutí a ujištění, že vše funguje jak má, můžete stroj vyzkoušet v provozu. Měli byste začít s tenkými obrobky a postupně zvyšovat zatížení. Při práci nezapomeňte používat ochranné pomůcky.

Doufáme, že tento článek byl pro vás užitečný a budete moci všechny své nápady uvést v život.