Jak se zlomit v motorové pile
Po zakoupení motorové pily je nutné ji zaběhnout. To umožní, aby si všechny části zařízení zvykly. Postup je nutné provést správně, aby nedošlo k poškození zařízení.
Obsah článku
Proč potřebuješ vloupání?
Motor vyžaduje záběh, protože zvyšuje adhezi mezi propojenými prvky nástroje. I malá vůle v motoru způsobí v budoucnu problémy, jako je zaseknutí, odření atd.
Proto před použitím při velkém zatížení je nutné nástroj vyzkoušet a připravit jej na další práci.
K vloupání se používá speciální palivo. Přidává se do ní asi o 20 % více oleje než u standardní zálivky.
Správně provedený záběh umožňuje vytvoření vhodných mezer v oblasti válce a pístních kroužků. To povede ke zvýšení výkonu a komprese zařízení. Umožní úplné zabroušení prvků zvýšit životnost inventář.
Je třeba si uvědomit, že některé moderní modely tento postup nepotřebují. Doporučuje se nejprve prostudovat pas vybavení. Uvádí nutnost vloupání.
Příprava nové řetězové pily pro první použití
Prvním nastavením po zakoupení nástroje je instalace lišty, řetězu a psa, pokud je vybaven.S řetězem byste měli zacházet opatrně. Je nutné, aby jeho zuby směřovaly proti směru pohonu. Je třeba zkontrolovat napnutí řetězu, nemělo by být nadměrné. Když jsou všechny díly nainstalovány a zkontrolovány, můžete přejít k dalšímu kroku.
Příprava palivové směsi
Chcete-li zlepšit kvalitu broušení prvků, musíte do kompozice přidat směs se zvýšenou koncentrací oleje. To je nutné vzhledem k tomu, že při záběhu se zvyšuje tření prvků. Zvýšené množství oleje sníží teplotu ohřevu.
Benzín AI-92 je vhodný pro záběh. Doporučuje se používat pouze kvalitní palivo s deklarovanou odolností proti vznícení. Olej by měl být dvoutaktní. Množství každé složky pro míchání je obvykle uvedeno v návodu. Typicky je poměr 1 ku 50 nebo 1 ku 40.
Bylo poznamenáno, že pro tento postup je třeba přidat o 20 % více oleje. Ke standardní hodnotě je třeba přidat dalších 5-10 ml.
Pokud se záběh provádí v zimě, je minimální nárůst oleje 10 ml. V teplém počasí stačí 5 ml.
Během chladného období se podíly zvyšují, aby se eliminovala silná viskozita maziva při nízkých teplotách. V opačném případě může být mazivo nekvalitní.
Doporučuje se používat syntetický olej, přestože je dražší než minerální olej. Tato látka lépe pomáhá zvýšit životnost.
Doplnění olejového čerpadla
Když je palivo připraveno, můžete začít tankovat. Kompozice může být skladována po dobu 2 týdnů. Olejová nádrž je na stejné straně jako palivová nádrž. Kryt olejového čerpadla je umístěn blíže k řetězu.Abyste se ujistili, že se mazivo dostalo až k řetězu, stačí lehce odstavit běžící jednotku. V tomto případě by měla být spodní část pneumatiky přivedena na list papíru. Pokud se objeví olejová značka, znamená to, že čerpadlo funguje správně.
Nastavení a spuštění motoru
Toto je poslední fáze před vloupáním. Je nutné zkontrolovat, zda je řetězová brzda uvolněná. I krátkodobý provoz nástroje s aktivní aretací povede k rychlému opotřebení spojky.
Pokud je zařízení vybaveno externím palivovým čerpadlem, doporučuje se jej několikrát stisknout. Před zapnutím nářadí položte na rovný povrch. Zapalování je zapnuté, ale musíte stisknout rukojeť zezadu nohou. Levá ruka drží horní rukojeť.
Když je zařízení upevněno, měli byste několikrát zatáhnout za startovací páku, ne příliš prudce. Motor se nastartuje a okamžitě se vypne. To se stane kvůli zavřenému ventilu.
Přípravná fáze je dokončena. Zbývá jen otevřít ventil a znovu nastartovat motor.
Vlastnosti práce při záběhu
Záběh se provádí za účelem dodatečného mazání dílů, takže není potřeba nářadí přetěžovat. Zátěž by měla být lehká. Zařízení by nemělo běžet naprázdno po dlouhou dobu - ne déle než minutu. Vhodným tempem jsou 3 minuty provozu na 60 % kapacity, poté volnoběh maximálně 20 sekund. Řezný materiál by neměl být příliš tvrdý. V této fázi je lepší pracovat s březovým nebo jehličnatým dřevem.
Tyto kroky umožňují provést univerzální záběh. Pokud však plánujete provést co nejpřesnější přípravu, doporučuje se nahlédnout do technické dokumentace.
