Oprava vibrační desky: co dělat, když se vibrátor nářadí rozbije?

Vibrační desky se i při správném použití časem rozbijí. Kromě toho se hlavní poruchy týkají motoru. Proto, aby bylo možné provést opravu vibrací, je důležité přesně určit příčinu a místo poruchy a poté závadu odstranit. Základní doporučení a diagramy jsou uvedeny v tomto materiálu.

Hlavní příčiny poruch

Než začnete s opravou, musíte zjistit, co se přesně stalo - například praskl vibrátor nebo rám motoru. Nejčastěji jsou poruchy spojeny s motorem, protože je to nejzranitelnější jednotka. Poruchy mohou mít jiné příčiny, ty hlavní jsou popsány níže.

Poruchy motoru

Pro řešení defektů je nutné prostudovat strukturu vibrační desky. Schéma využívající příklad modelu benzínu je uvedeno níže. Princip činnosti souvisí s chodem motoru, který přenáší impuls na hnací řemen. Díky tomuto efektu budič vytváří vibrace, které ovlivňují povrch. Současně jsou horní a spodní desky jednotky vybaveny upevňovacími prvky tlumícími vibrace, což zajišťuje dlouhodobý provoz bez poruch.

Někdy však může dojít k selhání motoru, což může být způsobeno různými důvody (na příkladu instalace benzínu):

1. Špatná kvalita oleje nebo nedostatečné množství. Z tohoto důvodu motor nefunguje nebo se po nějaké době vypne. V tomto případě musíte vědět, jak demontovat vibrátor a opravit poškození.
2. Vzduchový filtr je zanesený nečistotami - motor funguje, ale je nestabilní, může ztrácet výkon a často se nespustí.
3. Porušení na straně zapalovacích svíček - motor také funguje špatně.
4. Znečištění výfukového systému.
5. Opotřebení pístu.

Porucha jednotky

Musíte také zjistit, jak opravit vibrátor, pokud se vibrační jednotka porouchá. V tomto případě jsou hlavními faktory:

• olejové těsnění uniká, což vede k rozbití ozubeného kola - v pokročilých případech bude nutné vyměnit celý mechanismus;
• motor běží v nízkých otáčkách;
• Hnací řemen je uvolněný - stačí jej utáhnout, a pokud je hodně opotřebovaný, je snazší jej vyměnit.

Příčiny kouře

Oprava vibrátoru bude nutná i v případech, kdy se hodně kouří. Příčinu závady můžete posoudit podle barvy kouře:

1. Bílá – zařízení se používá při nízkých teplotách, vzniká pára, což je normální. Pokud se ale objeví bílá kouřová clona i při zahřátém motoru, je nutné vyměnit palivo - je příliš mokré.
2. Šedý nebo namodralý, namodralý kouř - do válce vnikl olej. Nebo by se mohl dostat do vzduchového filtru, pokud by byl nástroj příliš nakloněn. Potom vibrátor nefunguje.
3. Pokud je kouř černý, musíte se ujistit, že je vzduchová klapka otevřená. Pokud je vše v pořádku, důvod souvisí s palivovým systémem.

Oprava vibrátoru

Pokud vibrátor přestane fungovat, důvodem může být netěsnost olejového těsnění umístěného na hřídeli. Navíc olej začne unikat, což vede k problémům s převody a celým mechanismem.Poté je nutná kompletní výměna jednotky.

Existují však další důvody pro výskyt vad:

1. Pokud motor běží v nízkých otáčkách, stačí zvýšit počet otáček.
2. Pokud je řemen uvolněný, utáhněte jej nebo zcela vyměňte.
3. Pokud je pás přetržený, musíte nainstalovat nový.
4. Při poruše motoru se opraví pěch, přesněji řečeno jeho pohonná jednotka.
5. Důležité je také sledovat stav oleje. Pokud dojde k netěsnosti, těsnění by měla být co nejdříve vyměněna. Díky tomu může být zachován zbytek mechanismu.

Oprava benzínového motoru

Před zahájením oprav je užitečné porozumět struktuře benzínové vibrační desky. Jedná se o výkonnější zařízení, které se používá výhradně na ulici. Jeho poruchy mohou souviset s olejem, vzduchovým filtrem nebo zapalovacími svíčkami. Základní způsoby opravy jsou popsány v následujících částech.

Kontrola oleje

Pokud není dostatek oleje, moderní modely se automaticky uzamknou. Zároveň si ale úroveň můžete zkontrolovat sami. Pokyny krok za krokem jsou následující:

1. Oprava oboustranné vibrační desky a ostatních modelů začíná instalací zařízení na rovnou plochu.
2. Poté odšroubujte víko.
3. Sklopte měrku a zkontrolujte hladinu, jak je znázorněno na obrázku.
4. V případě potřeby se olej ve vibrátoru vibrační desky vymění.

Vzduchový filtr

Pokud je filtr ucpaný, měl by být co nejrychleji vyčištěn. Chcete-li to provést, postupujte následovně:

1. Odšroubujte matici a sejměte kryt.
2. Odstraňte další matici a vyjměte filtr.
3. Umyjte jej běžným saponátem, například prostředkem na mytí nádobí. Je vhodné použít teplou vodu.
4. Vyčistěte filtrační vložku stlačeným vzduchem.
5. Poté se mechanismus sestaví a vrátí na místo.

Kontrola zapalovacích svíček

Oprava vibračního deskového vibrátoru se provádí také v případech, kdy je nutné zkontrolovat zapalovací svíčky. Mohou se velmi opotřebovat nebo poškodit špínou. Pro odstranění závady postupujte následovně:

1. Vyjměte zapalovací svíčku pomocí nástrčného klíče.
2. Kontrolují a zjišťují, jak je opotřebený, zda na něm nejsou třísky nebo jiné vady.
3. V případě potřeby upravte vzdálenost mezi 2 elektrodami.
4. V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku.

Oprava výfukového systému

Stává se také, že benzínové pěchovadlo nestartuje nebo produkuje příliš špinavé emise. Pak musíte udělat toto:

1. Odšroubujte šrouby označené M5 a sejměte kryt.
2. Odstraňte šrouby označené M4.
3. Použijte kovový kartáč a odstraňte nečistoty.
4. Znovu sestavte mechanismus a vložte jej na místo. Tím končí oprava benzinových sporáků.

Oprava elektromotoru

Oprava motoru vibrační desky začíná diagnostikou problému. Hlavní případy jsou:

1. Pokud motor vůbec nenaskočí, znamená to, že je rozbitá vidlice nebo startovací tlačítko. Šňůra se mohla přetrhnout nebo vinutí mohla být spálená. Poté byste měli vyměnit odpovídající jednotku, například nainstalovat novou zástrčku. Pokud se problém týká vinutí, vymění se celý elektromotor. V případě špatného kontaktu připojte odpovídající vodiče.
2. Pokud se motor zahřeje, je třeba mu dát přestávky. Ale pokud to nepomůže, důvodem může být špatný kontakt v baru. Pak je potřeba to zkontrolovat. A pokud je povrch vinutí spálený, bude nutné jednotku vyměnit.
3. Stává se také, že instalace náhle přestane fungovat nebo se trhaně pohybuje. To je způsobeno špatným kontaktem v elektrickém obvodu. Určete správné místo a obnovte jej utažením šroubových kontaktů.
4. Další skupina poruch souvisí s tím, že motor nelze zastavit tlačítkem start. Poté musíte vyměnit tlačítko nebo najít oblast, kde je pozorován zkrat. Poté odpojte vodiče a znovu zkontrolujte funkci mechanismu.

Oprava elektrického mechanismu je poměrně jednodušší. Například nemusíte vědět, jaký druh oleje je ve vibrátoru vibrační desky, abyste ji vyčistili od nečistot. Navíc je takové zařízení méně hlučné a lze jej používat i v interiéru. Výkon elektrické jednotky však není tak velký jako u benzínové jednotky.

Proto je důležité před opravou určit příčinu. Chcete-li to provést, určete, kolik oleje je ve vibrátoru vibrační desky, jak motor funguje, a to i v době spuštění. Pokud si nejste jisti, nechte si poradit od profesionálních řemeslníků. V opačném případě můžete mechanismus nesprávně rozebrat nebo sestavit a poškodit jej.