Je možné v topné sezóně natírat horké radiátory?
Jednou z častých otázek týkajících se oprav je, zda lze natírat horké radiátory. To lze provést, ale nejprve je třeba zvolit správné složení. Jak to udělat a jak aplikovat barvu, je popsáno níže.
Obsah článku
Malování při topení: klady a zápory
Nelze s jistotou říci, zda je možné natírat radiátory během topné sezóny, protože hodně záleží na konkrétním nátěru. Všechny kompozice dobře přilnou k povrchu v rozmezí teplot od 15 do 30 stupňů Celsia. Podmínečně je možné aplikovat jakoukoliv kompozici do +50°C, ne však vyšší.
Pokud studujete, zda je možné natírat horké radiátory barvou z pohledu výrobce, musíte se podívat na popis léku. Pokud sám výrobce odpoví kladně, znamená to pouze přijatelnou možnost. Neexistuje však žádná záruka, že kompozice bude normálně přilnout k povrchu - pokud barva není velmi kvalitní, jsou možné následující důsledky:
- proces rychlého odpařování rozpouštědla – znečištění ovzduší toxickými látkami;
- nekvalitní povlak, tvorba hrudek a pórů;
- potřeba zvýšit hromadnou spotřebu 1,5-2krát.
Co můžete a nemůžete malovat
V některých situacích můžete horké baterie natřít barvou. Jedná se o speciální kompozice na bázi organických polymerů, které odolávají teplotám až +100°C:
- Alkydové kompozice neodpařují silný zápach, přičemž si dobře zachovávají původní odstíny i při vysokých teplotách. Není pochyb o tom, zda je možné natírat horké radiátory tímto složením. Barvy jsou levné a poskytují trvalý efekt.
- Akrylát je také odolný vůči vysokým teplotám. Jsou odolné, ale vydávají poměrně silný zápach. Proto se častěji používají k malování venku.
- Při zkoumání, zda je možné natírat baterie se zapnutým topením, je třeba vzít v úvahu také složení oleje. Tyto barvy jsou nejspolehlivější. Voní ale dost silně a velmi dlouho schnou. Proto budete muset místnost větrat a počkat několik dní, dokud úplně nevyschne.
- Horkou baterii můžete natřít automobilovým smaltem. Nalévá se do aerosolových nádobek pod tlakem a aplikuje se ve vzdálenosti 25-30 cm.Tato kompozice je odolná vůči vysokým teplotám a je také velmi vhodná pro aplikaci na povrch.
Pokud se snažíte zjistit, zda je možné malovat horké baterie, měli byste také mluvit o těch sloučeninách, které jsou přísně zakázány. Jedná se o barvy na bázi:
- toluen;
- organické alkoholy (včetně methylu, butylu);
- xylen.
Docela rychle se vypařují a mají silný zápach. V důsledku toho zůstává ve vzduchu mnoho nebezpečných látek, které mohou způsobovat bolesti hlavy, závratě a další nežádoucí účinky. Proto je důležité se předem rozhodnout, jaký druh barvy lze použít k lakování horkých baterií a jak to udělat správně.
Provádění výpočtů a příprava materiálů
Je jasné, že se nejprve musíte rozhodnout pro konkrétní typ barvy a výrobce. Je vhodné prostudovat si zákaznické recenze, abyste si koupili skutečně vysoce kvalitní složení.Malování horkých radiátorů začíná výpočtem požadovaného množství kompozice a přípravou dostupných materiálů. Při plánování práce byste měli vycházet ze spotřeby 250 ml na baterii, která se skládá z 8 fragmentů.
Navíc je nejlepší to brát i s rezervou. Například 300 ml stačí na natření horké baterie. Pokud používáte akrylové sloučeniny, spotřeba se zvyšuje o 40-50%. Pro 1 radiátor je tedy lepší vzít 500 ml plechovku.
Také se musíte předem rozhodnout, jak natřít horký radiátor. K tomu budete potřebovat následující nástroje a materiály:
- kartáč (můžete použít i elektrickou vrtačku s kartáčovým nástavcem);
- hadry;
- smirkový papír;
- Respirátor;
- 2 malé kartáče (štětiny by měly být tuhé);
- pokojový ventilátor;
- jednorázové rukavice.
Nejprve si můžete udělat test – před natíráním horkého radiátoru naneste vrstvu na spirálu v koupelně a uvidíte, jak dobře barva přilne. Pokud je hladký, nejsou tam žádné „vlnky“ nebo „krusty“, můžete začít s přípravnými pracemi a poté s hlavními pracemi.
Příprava
Jak již bylo zmíněno, některé typy sloučenin lze skutečně použít k lakování baterií během topné sezóny. Nedoporučuje se začít pracovat hned, protože nejprve musíte připravit povrchy. Hlavní fáze jsou:
- Otřete chladič od prachu a nečistot vlhkým hadříkem. V případě potřeby omyjte mýdlem a osušte.
- Zkontrolujte povrch, zda neobsahuje skvrny koroze.
- Poté odstraňte starý nátěr pomocí škrabky a brusného papíru. Předtím lze povrch ošetřit mycím roztokem (100 g uhličitanu sodného, 50-70 g hašeného vápna na 10 litrů horké vody).
- Povrch ošetřete základním nátěrem.To je zvláště důležité, pokud je baterie stará a má mnoho malých pórů. Pokud je radiátor relativně nový, můžete tento krok přeskočit.
- Zakryjte dno plastovou fólií (na podlaze pod radiátorem).
Hlavní díla
Nyní je jasné, zda je možné natřít horké baterie akrylovou barvou. Zbývá pochopit, jak dělat práci efektivně:
- Kompozici nařeďte přesně podle návodu.
- Nejprve jej naneste do těžko přístupných koutů. K tomu jsou vhodné kartáče se zahnutými držáky.
- Poté natřete přístupné (vnější) části. K tomu použijte váleček nebo široký kartáč. Navíc se posouvají dolů, aby se zabránilo tvorbě šmouh.
- Počkejte, až počáteční vrstva zaschne, proto je lepší místnost větrat.
- Stejným způsobem naneste druhou vrstvu.
Není pochyb o tom, zda je možné natírat radiátory topení za tepla. V případě potřeby to lze skutečně provést, ale pouze s použitím speciálního složení. Nejprve se provádějí přípravné práce, po kterých se vrstvy nanášejí na těžko přístupná místa a poté na otevřené plochy.