Udělej si sám brzdy přívěsu pro pojízdný traktor
Bez namontovaných brzd pojízdný přívěs, zařízení se pravděpodobně dostane do nepříjemné situace při sjíždění z kopce. Podomácku vyrobené brzdy jsou odstraněny z auta nebo motocyklu a přeměněny na práci na tažném zařízení.
Obsah článku
Jaké brzdy jsou potřebné pro přívěs pojízdného traktoru, co dalšího je potřeba?
Existují různé typy brzdových mechanismů. Například hydraulika, lokomotiva a tak dále. Při výběru brzd pro vaši jednotku je třeba věnovat pozornost jejich vlastnostem.
Nejčastěji jsou parkovací zařízení instalována na přívěsu k pojízdnému traktoru. Příliš mu však nesedí. Tato odrůda není vhodná pro těžké náklady: je obtížné zastavit plný přívěs. V situacích, kdy zařízení jde z kopce, se stávají ještě nepoužitelnějšími.
Dalším typem jsou pásové brzdy. Při instalaci na přívěs k pojízdnému traktoru také neplní své hlavní funkce, takže jejich instalace je většinou zbytečná.
Konstrukční výkres brzdy, princip činnosti
Mechanismus obsahuje tři kabely, z nichž dva jsou připojeny ke kolům a zbývající jeden k páce. Chcete-li použít brzdy, musíte použít páku.S mechanismem je spojen předním lankem, které spouští pohon brzdy, který přenáší práci na mechanismus. Přední lanko, aktivované pákou, táhne zbylé dva.
Seřizovací matice může změnit délku pohonu. Toto zařízení je užitečné v případě, že byly demontovány brzdy z vozidla, které není vhodné pro jeho rozměry. Chcete-li je vyjmout ze závěsu, musíte posunout páku zpět. To se provádí pomocí vratné pružiny umístěné na hlavním lanku, samotných brzdách nebo ekvalizéru brzdového lanka.
Postup vlastní montáže brzd
Mnoho majitelů pojízdných traktorů, kteří plánují vyrobit podomácku vyrobené brzdy přívěsu, se je rozhodlo odstranit ze svého starého motocyklu. Z něj budete muset vzít brzdové destičky a kovový buben. Vezmeme kolo motocyklu a zbavíme se ráfku a paprsků, zůstane pouze disk. Vyjmeme tyč a kabel z posledně jmenovaného a poté jej naostříme.
Buben nasadíme na náboj kola a volný prostor obmotáme drátem. Obrobený kotouč nasadíme na osu, zakryjeme průchodkou a přivaříme k ní kus trubky. Pro ovládání umístíme páku a připevníme k ní lanko.
Brzdy od VAZ
Přední nápravy spolu s náboji demontovanými ze starého vozu VAZ vložíme do axiální části tažného mechanismu. Tyto díly připojujeme k bubnům zadní brzdy. Doporučuje se odebrat použité brzdy z VAZ 2101-07, protože mají největší průměr, což usnadňuje provoz mechanismu. Brzdové destičky bereme od stejné značky auta, aby díly do sebe zapadaly. Pomocí tyčí a pák namontujeme bloky na přívěs.
Brzdové destičky vložíme do bubnů, přitlačíme je příčnou tyčí a svaříme k sobě.Dále připevníme hlavní táhlo k brzdovému pedálu umístěnému na oji přívěsu.
Na horní a spodní stranu příčné tyče připevníme svařením vodítka, po kterých se bude tyč při brzdění pohybovat. Díky tomu zůstanou brzdové destičky v provozuschopném stavu a nebudou se pohybovat po bubnech.
Domácí brzdy, podobné těm popsaným výše, lze vyrobit z jakýchkoli nábojů vybavených brzdovými bubny. Mohly by to být náhradní díly od Moskviče, Volhy nebo Zhiguli.
Možnost DIY instalace brzdy ve videu.
