Jak rozebrat sprchový kout

Sprchové kouty jsou již dlouho součástí našeho každodenního života. Když víte, jak je rozebrat, můžete vždy odmítnout služby profesionálních instalatérů, pokud je potřeba zařízení opravit nebo ho úplně rozebrat. Kdo ví, co pro nás příští den chystá? Možná bude potřeba se přestěhovat, pak se budou hodit demontážní dovednosti. Proč by měl někdo platit? Můžete trochu ušetřit svůj rozpočet.

Přípravné práce

Bez ohledu na to, jak moderní a spolehlivé je zařízení, občas přijde chvíle, která vyžaduje profesionální přístup k demontáži. Možná jsou nutné opravy nebo je plánováno stěhování, nebo možná jen potřebuje vyměnit tmel.

V procesu montáže složitého technického zařízení je nepochybně v některých okamžicích jednoduše vyžadována kompetentní pomoc zvenčí. Demontáž ale není opětovná montáž, s tím si hravě poradíte sami. Není potřeba žádné speciální nářadí.

Ze všech nástrojů, které budou užitečné pro práci, budete potřebovat:

  • nůž;
  • šroubováky;
  • odstraňovač tmelu.

Než začnete sprchu rozebírat, měli byste ji umýt, vypustit veškerou vodu a poté otřít povrch a další prvky.Demontáž sprchy.

Jak demontovat sprchový kout vlastníma rukama

Než začnete s demontáží, musíte vyčistit veškeré silikonové těsnění. K tomu slouží speciální nástroj.Samozřejmě můžete použít nůž, ale může poškrábat plast.

Odkaz! Všechny spoje ošetřené odstraňovačem silikonu je nutné rozebrat do patnácti minut. V opačném případě se výrobek opotřebuje a práce se bude muset opakovat.

Mnoho „profesionálů“ doporučuje čištění tmelu benzínem nebo jiným rozpouštědlem, pokud neexistuje speciální složení. To lze provést, pokud plánujete vyhodit kabinu. Je lepší použít běžný nůž, protože způsobuje menší poškození.

Začnou rozebírat kabinu od dveří. A teprve potom odstraní boční přepážky a poté pracují na rámu a paletě.

Odstranění dveří

Design všech dveří ve sprchových kabinách je zcela identický. Horní a spodní strana mají důraz na válečky, pod nimi jsou vodítka, po kterých se pohybují.

Chcete-li dveře odstranit, musíte odšroubovat upevňovací šrouby horních válečků. Jakmile je vůle patrná, můžete dvířka zatlačit za hranu vodítka. Spodní část se pak snadno vytáhne z drážky. Poté je třeba dveře mírně nadzvednout a zatlačit do kabiny.Válečky.

Pozornost! Dveře jsou vyrobeny ze silného tvrzeného skla. Proto váží poměrně hodně. S jejich demontáží si jen těžko poradí jeden člověk. Pomoc partnera vám přijde vhod.

Všechny činnosti při demontáži dveří musí být prováděny zvláště pečlivě. Tvrzené sklo snadno praskne i při menších nárazech.

Odstranění bočních přepážek

Navzdory tomu, že boční přepážky mají jednoduché uchycení, je velmi obtížné je vyjmout. Vkládají se do drážek bočního profilu rámu směrem ke stěně. Na opačné straně jsou podepřeny stojanem umístěným uprostřed. Jsou zajištěny upevňovacími prvky nahoře a dole.

Nejprve musíte odstranit tento konkrétní upevňovací prvek. Poté se odšroubují šrouby, které drží stojan uprostřed, a ten se přesune do střední části kabiny. Nyní lze přepážky vytáhnout z boční drážky a vtlačit do kabiny.

Silikon může ovlivnit rychlost provozu. Bylo by lepší to odstranit. To lze snadno provést nožem. Hlavní věc je ošetřit povrch ze strany kovových prvků a ne naopak.

Demontáž rámu

Nejprve musíte odšroubovat upevňovací prvky, které drží příčky, paletu a strop k rámu. Dále se tmel vyčistí ve všech spojích. Nyní můžete odstranit horní polovinu krytu.Demontáž rámu.

Pro snadnější demontáž rámu se doporučuje vyjmout jej z palety.

Pozornost! Pokud se na práci podílejí dva lidé, lze rám odstranit přímo s bočními přepážkami. Usnadníte tak jejich demontáž.

Jakmile je tmel odstraněn, můžete odstranit boční panely, nezapomeňte odšroubovat šrouby, které je drží na obloucích. Poté jsou upevňovací prvky odstraněny ze stěnových vodítek. Zde musíte být obzvláště opatrní a opatrní, je důležité, aby nedošlo k poškození štěrbin šroubů a dalších prvků těla. Horní a spodní oblouk jsou připevněny samořeznými šrouby k nástěnnému vedení. Pomocí šroubováku nebo akumulátorového šroubováku se těchto spojovacích prvků snadno zbavíte.

Jakmile je rám demontován, můžete odstranit zadní stěnu z palety.

Demontáž palet

Je dobré, když je vanička kabiny na rámu nebo přímo na podlaze. Ale pokud se instaluje na betonový potěr, to je úplně jiná otázka. Budete se muset zpotit a trochu ušpinit. Ať je to jakkoli, nejprve musíte odstranit těsnicí hmotu a poté odstranit ochranný pásek, který je připevněn podél spodní části dna.Pokud je paleta na rámu, můžete ji jednoduše přesunout pryč.Demontáž palet.

Pokud instalujete nízkou paletu do potěru, můžete se pokusit ji vytrhnout z místa, jakmile se odstraní ochranná páska. Konvenční držáky do auta mohou v této věci velmi pomoci. Ty jsou k dispozici téměř v každé domácnosti. Vše je ale potřeba udělat velmi pečlivě.

Nesmíme zapomenout, že spodní část pouzdra je vyrobena z plastu, a to je křehčí než kov. Když se vám podaří oddělit paletu a rám, měl by být odsunut. Chcete-li odstranit rám z potěru, budete muset trochu pracovat s příklepovou vrtačkou a přepnout ji do režimu sbíječky.

Vysoká paleta instalovaná v potěru je často zdobena dlaždicemi nebo zástěnou. Pokud nemáte velkou důvěru ve své vlastní schopnosti a zkušenosti, bylo by lepší vyhledat pomoc od kompetentnějších specialistů.

Pokyny pro sestavení kabiny jsou velmi užitečné během procesu demontáže. Tento dokument je dodáván s balením a výkresy mohou poskytnout podrobnou představu o tom, jak a co je připojeno. Proto bude mnohem snazší provádět práci v opačném pořadí. Hlavní je nespěchat, být opatrný a opatrný.

Komentáře a zpětná vazba:

Pračky

Vysavače

Kávovary